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如何提高车牌识别的识别率？
目前，由于车牌识别系统能够使车辆进出停车场时，不用停车刷卡就可以进出，加快了车辆通行速度，省去了卡片管理的工作，同时减少了管理人员的开支，所以被广泛应用在各大停车场中。但是车牌识别有时往往会出现识别错误的情况，如何解决这一问题从而提高识别率呢？ 从内因上看，车牌识别系统的基础是车牌识别算法，而车牌识别算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性： 1、有穷性即算法的演变过程是有限的，不可能无限制的演算； 2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义； 3、输入项即具体的车牌图像； 4、输出项即车牌的识别结果； 5、可行性即车牌识别的效果。 通过优化以上五项特性，从根本上优化车牌识别算法是提高车牌识别率的一个方法。 从外因上看，影响车牌识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。 车牌识别系统运用在停车场中主要有道闸，车辆检测器，高清车牌抓拍相机，专业道闸厂家，电子显示屏，控制中心等组成。通过高清车牌抓拍相机对进出口车辆车牌进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。由此可见，车牌识别停车场系统对整个系统的要求很高，同时外界环境对识别率也会有很大影响。 对于安装车牌识别停车场系统的停车场，影响其识别率的原因主要有两点， 一、要保证停车场环境光线要足够明亮，对于光线较暗或者是夜间的时候，应该适当增加一些补光设备；第二、保证进出停车场的车辆车牌照要完好无损，这样就可以保证对每辆进出场的车辆车牌都可以进行抓拍。 因此，避免识别环境的复杂程度以及通过辅助手段减缓车速等都可有效提高车牌识别率。
使用车辆识别停车管理系统的好处：
1、提升形象：精美大气的外观与先进的技术完美结合，“入门”即能感受物业的高科技管理，物业形象因此而改变；
2、设备简洁、稳定：整个系统由车辆识别一体化工控机、户外一体化超高亮度大字体LED显示屏、摄像机和道闸四大部部件，构造简单，系统更稳定可靠；
3、提高了效率：车辆识别比停车刷卡通行效率至少提高10倍，即使上、下班高峰期车主也不需要排队等待刷卡；
4、节能减排：车辆自动识别比停车刷卡通行时间每次节省约30秒，年累计为车主节约用油800元以上，同时也减少尾气排放；
5、安装、维护简单：系统采用高度集成化电路设计，并采用模块一体化的工业产品设计概念，所有繁琐的安装、调试等问题在出厂之前都已完成，简化了现场布线、安装和调试工作，且维护简单；
6、提供车辆预约功能：如有重要人员来访，手动道闸厂家，可事先将其车辆号码录入系统，系统识别到该车辆自动放行，避免拒绝其车辆入场而引起的尴尬；
7、提供车辆黑名单功能：将一些不欢迎的车辆录入黑名单，系统自动拒绝其入场；
8、提供信息发布功能：系统不仅提供公共信息的发布，而且针对车主提供私有信息的发布。针对某辆车设置好发布内容和时段，双层栅栏道闸厂家，当该车出入时系统自动将其发布信息在LED显示屏上显示出来；
9、解决业主车位数少车辆数多的停车难题：当业主拥有的车位数少于拥有的车辆数，道闸厂家，系统自动判定该业主的车位是否已用完，当车位数未用完时可以正常入场停车，当车位用完时系统可以自动拒绝其余车辆入场或转为临时车入场；
10、系统升级扩展能力更强：车辆出入记录中存储有真实的车辆号码信息，更易与公安天网等其它系统做数据接口，便于系统的升级改造；
11、车辆识别停车场系统解决了以下“传统的卡识别”的问题：
1)近距离卡的停车刷卡不安全，不方便、容易引发交通问题（例如：车辆离刷卡区太远刷卡不便、离刷卡区太近易造成擦碰；上坡区段停车刷卡容易溜车等）；
2)一卡多车的问题：用一张卡倒腾几辆车入场停放占车位的问题；
3)卡未携带的问题：也许是故意，也许是无意，工作人员缺乏核实车辆身份的手段，不知道放行还是不放行；
4)远距离（有源）卡长期运行电池耗尽，会带来的通行问题、额外的后期维护工作和更换电池的费用；
5)远距离（无源）卡位置没放对，（无源）卡无法适应某些没有微波天窗又全贴膜的车辆的通行问题；
6)车辆越来越多，需要再补购卡、注册卡、授权卡、发放卡的问题；
7)临时车出场时，不管是否需要交费都必须停车交还临时卡；而采用车辆识别时，如果不需交费系统自动放行车辆出场，加快车辆出场速度；
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