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车牌自动识别系统摄像机在停车场管理系统中的两种触发方式及应用

车牌自动识别系统摄像机在停车场管理系统中的触发方式主要有两种：一种是外设触发方式，另一种是视频触发方式。那么车牌识别系统摄像机的这两种触发方式的原理和在停车场系统的应用中又有什么区别呢？下面荣冠智能小编就为您讲解一下：

1、外设触发工作方式：是指停车场收费系统中的车牌识别相机采用线圈、红外或其他外接开关量输入的信号来触发车牌自动识别系统摄像机抓拍及识别，荣冠车牌自动识别系统摄像机接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，并进行后续处理。车牌识别系统摄像机采用外设触发方式的优点是触发率高，性能稳定；缺点是需要外接设备或者切割地面铺设线圈，施工量大。

2、视频触工作发方式：是指停车场系统的车牌自动识别摄像机采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时捉车辆图像，识别车牌照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，道闸厂家，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低很多。

3、两种触发工作方式的应用：外设触发工作方式主要适用于地形比较复杂的停车场收费系统，或者入口无人值守的停车场收费系统，这样，无牌车在触发地感或者红外信号时，可以让车牌识别相机工作抓拍无牌车辆；视频触发工作方式的车牌识别系统适用于普通的停车场管理系统及改造升级，以及停车场系统出入口在一起或者入口有人值守的停车场收费系统。

车辆识别系统的在停车场管理中的应用

车辆识别系统发展几年来，已得到很多用户的青睐，成为近两年停车场中管理车辆的主要设备，其识别率高、通行速度快等优点是其他停车场系统无法进行相比的一些特点。

　　车辆识别器是用来对车辆号牌进行图像抓拍、分析识别，终输出车辆号牌信息的系统。

　　车辆识别器采用包含智能补光技术的专用成像系统，其基于计算机图像处理技术对抓拍的车辆图像进行分析，通过定位、旋转、校正、分割、识别等过程，自动识别车辆。

　　车辆识别技术介绍

车辆识别系统主要包括触发模块、成像模块、识别模块、通信模块和应用模块五部分。其中成像模块、识别模块是车辆识别系统的关键。

　　触发模块：自动检测车辆在区域的存在，常用的触发方式有线圈触发、视频触发、红外触发、雷达触发、激光触发。目前，收费系统中使用多的触发方式为线圈触发。

　　成像模块：用成像控制和补光技术，道闸厂家批发，使得摄像机全天候成像清晰。

　　定向反射与自然光相结合的识别原理，提高了牌照识别率和定位率。定位率高，则识别率也高。摄像机成像控制技术和智能补光技术，确保了成像质量，使得不受大灯和光线明暗的影响，成像清晰、识别率高。

　　识别模块：其用于抓拍车辆图像，采用图像处理和模式识别技术对抓拍的图像分析、识别。

　　车辆识别技术应用于城市道路拥挤收费系统不需要安装任何车载设备，停车场道闸厂家，可以减少一大笔初期投资，但拥挤收费系统对车；辆识别的准度度要求非常高。

　　停车场、单位出入口车辆管理

　　如何保障车辆停泊的安全，一直是停车场管理的难题。现行的解决方法是：进场发卡、出场核对。卡的核对分两个方面来进行，入场身份核对依靠电脑进行，而人车相符性的核对则由保安员进行。靠人的记忆力和责任心来识别、处理。存在的问题是：由于人的记忆力和责任心因人不同而不同，挡车道闸厂家，因此在实际工作中是否出错会因人而异，而且每换新人必须重新培训。

　　在出入口车道了安装车辆识别器即可以解决上述问题。车辆信息自动识别;自动建立车辆与身份卡一一对应关系，当车辆出场时，系统会自动核对，防止无入场身份的人开车出场和有入场身份的人开别人的车出场;建立免费车辆数据库，只有免费车辆数据库中的车辆才能免费放行;建立黑名单车辆数据库，当黑名单车辆通过出口的时候，系统会自动报警，提示进行相关处理。

　　车辆识别系统的发展

　　车辆识别软件不断更新，准确率提高到98%，识别车辆类型不断增加，

　　监控范围从机动车车辆扩展到车身特征、司乘人员特征;

　　以车身颜色识别为代表的视频检测技术进一步应用;

　　补光方式由恒定照明向闪光灯再向LED灯发展;

　　车辆检测方式由环行线圈检测发展为视频检测;

　　车辆测速范围和精度不断提高，由线圈测速向视频辅助测速发展;

　　车辆识别由单次抓拍识别发展为视频流多次识别;

　　注重环保节能，降低对驾驶人的影响;

　　车辆识别更专业、设备维护更便捷，售后服务更专业、网络覆盖面更广。