智能道闸_济南荣冠_停车场系统智能道闸
通道闸
直杆道闸
直杆道闸是早的也是使用多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。作为车行道闸时，闸杆长度为4~6米时，闸杆起落时间为6秒;闸杆长度为2.5~4米时，智能道闸，闸杆的起落时间为4秒。作为人行、非机动车道闸时，智能道闸挡车器，由于人行通道宽度相对较窄，闸杆的长度也短些。
栅栏道闸
栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变，与直杆道闸不同，档杆由一个直杆变成了可以收缩的栅栏式，当档杆放下时，展开的栅栏可以将通道档杆的下方区域也遮挡起来，有的道闸也可以把档杆上方和下方的区域一起遮挡。相对于直杆道闸，栅栏道闸的遮挡面更大，能更有效的的进行通行阻挡。一般作为住宅小区出入口处车行道闸，有时也可作为非机动车行道闸和人行道闸。
曲杆道闸
也称折杆道闸，停车场系统智能道闸，同样也是由直杆道闸衍化而来，一般用于车行道闸。曲杆道闸闸杆升起之后会自动折叠，闸杆成90度弯折，适用于顶部空间不开阔的出入口处，如地下车库出入口。曲杆道闸闸杆长度一般小于5米，闸杆起落时间为5~7秒。
挡车器
道闸又称挡车器，初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，人行通道智能道闸，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
* 手动按钮可作 '升闸'、'降闸'及'停止' 操作
* 无线遥控可作 '升闸'、'降闸'及'停止' 操作
* 停电后可手动摇把起落杆
* 具有便于维护与调试的'自栓模式'
* 可选配车辆传感器，使具有'车过自动落闸''防砸车'或'冲闸自动抬杆'功能。
*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
* 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
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